Die Gründungsarbeiten am zukünftigen Kreisverkehr in Wethau sind sehr aufwendig, insbesondere der Untergrund im Bereich der Aue ist stark durchfeuchtet, so dass ohne bodenverbessernde Sondermaßnahmen nichts geht:
unsortiertes Felsgestein von der Wand in der Fraktion 0 bis 800 wird mittels Polygonalwalze in den Untergrund gedrückt, in anderen Bereichen wird nichttragfähiger bindiger Untergrund mit Kalk verbessert.
Das erfordert bautechnisch-konstruktive Entscheidungen, die immer in Zusammenarbeit mit dem Baugrundfachmann zu treffen sind.